Dacă ar fi să ne luăm după sumele contabilizate de Primăria Craiova la finalul primei luni de funcționare a parcării subterane și comunicate recent GdS, colosul de beton din centrul orașului nu ar reprezenta nici pe departe o afacere profitabilă. Cu o medie de încasări de 802 lei pe zi, parcarea nu stă prea bine la capitolul contribuție la bugetul local și nici la cel al gradului de ocupare. Deși nevoia de locuri de parcare în centrul Băniei este evidentă, „subterana“ este folosită de puțini șoferi.
Construită în ideea de a acoperi nevoia evidentă de locuri de parcare din centrul Craiovei, parcarea subterană de lângă Teatrul „Marin Sorescu“ nu pare să-și fi atins scopul. Colosul de beton care a costat circa 50 de milioane de lei (proiect cu fonduri europene), dat în folosință, contra cost, pe 30 mai, încă nu reprezintă o soluție pentru șoferi, deși oferă 619 locuri de parcare dispuse pe două niveluri. După primele săptămâni de funcționare, autoritățile locale și-au cam dat seama cât de folosită este parcarea subterană, din moment ce în timpul săptămânii, și chiar la orele de vârf, media locurilor ocupate nu depășea cifra 100. Au așteptat însă să treacă luna pentru a trage linie și a face primele calcule. Iar rezultatele nu au fost deloc convingătoare în privința utilității obiectivului, conform unui răspuns transmis recent GdS de către Primăria Craiova privind gradul de ocupare a parcării subterane după prima lună de funcționare și sumele care s-au încasat de la șoferi.
Comentarii